網路訂飯店網站忙了幾個月了，終於把專案搞定了，所幸公司給了一筆便宜獎金還放了一星期的假
這時候就超想出國去玩的，節儉的我當然是自已想辦法能省則省囉
在網上找了幾家訂房網站，最後決定在知名的hotels.com網站訂房
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商品訊息描述:
主要設施
- 35 間禁煙公寓
- 自助停車
- 機場接駁車
- 洗衣服務
- 禮賓服務
- 行李寄存
- 櫃台服務 (有時間限制)
- 旅遊諮詢/購票服務
熱情款待
- 廚房
- 瓦斯爐
- 微波爐
- 大型冰箱
- 獨立臥室
- 獨立起居室
鄰近景點
- 位於舊城區
- 灰衣修士教堂 (0.6 公里)
- 愛丁堡古堡 (1 公里)
- 愛丁堡大學 (0.5 公里)
- 蘇格蘭國家博物館 (0.6 公里)
- 國王戲院 (0.8 公里)
商品訊息簡述:
廉價旅館
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
為激勵國軍士氣，邀請全民支持國軍，今年九三軍人節由中華民國復興崗校友會與陸軍官校校友總會合辦「榮耀九三」全民路跑嘉年華活動，訂於九月三日（週六）上午六時於中正橋新北市永和端開跑，路線沿途經河岸步道穿過七座橋樑，區分為42K全馬、21K半馬、10K健康組與3K休閒組等；計有現役、備役、眷屬及支持全民國防民眾五千人參與盛會。
有別於其他路跑活動，此次「凱道正步連」將在活動當天，先踢正步60公尺，為活動揭開序幕；另外，參與活動人員將穿著各軍種制服、運動服或攜帶相關服飾、徽章、旗幟參加，彰顯國軍運動風氣，激勵團隊士氣，以展現不同的路跑風貌。
承辦單位邀請現役、退役官兵袍澤及愛護國軍的民眾一起跑起來，分享過往柳營溫馨美好回憶，凝聚民眾支持國防的意念，為國軍加油打氣，感受路跑的魅力。
中國時報【張立勳╱新北報好康偷偷說導】
新北市去年喊出「行動支付」將於今年初全面上路，未料延宕至今遲遲未見完整方案，遭外界質疑跳票；新北市財政局解釋，行動支付首重個資與公款安全，比大巨蛋強調的公共安全更嚴謹，要達到上路標準恐怕不是那麼簡單。
去年底，新北市財政局對外公布行動平台計畫，打算將學雜費、停車費等收費項目，改以「行動支付」方式，不僅民眾方便，更可大幅降低手續費。
未料，經過8個月後仍未實現，財政局專員劉學文解釋，構想看似容易執行，但實際運作卻遇到不少難題，政府繳費平台絕不可以出點差錯，否則資料外洩，遭詐騙集團利用，市民損失嚴重。
此外，另一個問題在於保障款項，市民透過平台繳錢，必須直接進入市府代庫，一毛錢都不能少。
基於資訊與款項安全，劉學文形容，就像大巨蛋強調公安，整合平台要求更勝大巨蛋，且系統介接就像是器官移植，若發生排斥狀況，不夠穩定，市民不願使用，可能成為「蚊子平台」。
簡單而言，政府收回自辦風險高，委外收費風險低；委外出況狀可向業者求償，但政府平台出事，不是錢可解決。
工商時報【張佩芬╱台北報導】
國內法人、企業界都在問，韓國船運公司韓進為何聲請破產，創下航運界有史以來最大破產案？國內業界分析，韓進在價格高點造船、租船，投資太多導致負債太高，加上誤以為政府會相挺，想不到韓國政府已無力伸手救援，三大失策終至走上破產。
韓進事件被全球最大船舶出租商、加拿大的賽斯潘（Seaspan）形容是海運界的「雷曼兄弟事件」，韓進還未完成運務的54萬箱（20呎櫃）貨物，為全球相關的進出口商、海運承攬業、碼頭公司、拖車公司、船舶出租商等相關產業帶來一場大災難。
船舶仲介商分析，韓進約在2007年至2008年出手訂造1.3萬箱貨櫃船，當時每艘造價1.68億美元，日租金6.3萬美元，而我國陽明海運2012年到2013年訂造的萬箱船，可裝載1.4萬箱，每艘造價低於1.1億美元， 船價低35％，日租金約4.6萬美元，低廉27％，省油效率還高出兩成。
另外住宿評價那裡查像是韓進租的5千箱貨櫃船，原日租金超過3萬美元，目前市場租價僅約6千美元。不過船舶仲介商分析，馬士基、中國遠洋等也都造了高價船或是租了高價船，問題是馬士基財力雄厚，中遠則有政府當後盾，而韓進截至2015年年底，債務高達59億美元，負債與股東權益比率將近850％，光利息負擔就拖垮公司。
今年6月以前，債權人一直要求韓進母公司韓進集團注資4,000億韓元，約3.64億美元來解決部分流動性問題，但集團沒有動作，加上談判租賃船舶降低租金或減租不順利，最後自救計畫也沒獲得債權銀行同意，落得聲請破產。
法國知名海運諮詢機構Alphaliner形容韓進事件是貨櫃運輸歷史上最大的失敗，而同業認為，韓進是擴張太快，還在西班牙、美國等地建碼頭，而貨櫃船運市場自2008年金融海嘯之後，僅2010年跌深反彈了1年，近5年都處於低迷狀況。
近年來船東為求降低單位成本，競相建造萬箱船，船噸過剩日益嚴重，去年船噸增幅高達8％，貨噸增幅卻不到2％，失?狀況日益推薦嚴重，今年2、3月市場運價創歷史新低，也因此，韓進在政府不願奧援情況下，只有破產一途。
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